Az MG fékrendszer karbantartása és javítása

Az MG fékrendszer karbantartása és javítása

MG fékrendszer karbantartás, hibajelenségek és biztonsági szempontok

MG féktárcsa MG Tóth Szolnok

A személyautók fékrendszere az egyik legfontosabb aktív biztonsági berendezés, amely meghatározza a jármű stabilitását és a vezetés biztonságát. A megfelelő karbantartás és az időben történő javítások elengedhetetlenek ahhoz, hogy a fékrendszer minden körülmények között optimálisan működjön. Ebben a bejegyzésben bemutatjuk a fékrendszer karbantartásának alapvető lépéseit, a gyakori hibajelenségeket és a biztonsági szempontokat.

A fékrendszer karbantartása

  • Rendszeres Ellenőrzés és Csere:
    • Fékbetétek: A fékbetéteket rendszeresen ellenőrizni kell, és ha elkoptak, azonnal cserélni szükséges. A csere időszak használat függvényében változó lehet. Amikor a fékbetét kopásjelző bejelez, ennek bekövetkezésétől hamarosan „vason fut a fék”, akkor már annyira elkopott a fékbetét, hogy elfogyott a kopó felület és a kopásjelző beleér a tárcsa felületére, amely magas frekvenciájú, sípoló hangot ad. Ezt érdemes megelőzni, mert egyrészt gyengül a fékhatás, másrészt az időben elvégzett fékbetét csere megelőzi a féktárcsák rendellenes kopását, amely akkor alakul ki, amikor a fékbetétről teljesen elfogyott a felület..
    • Féktárcsák: A féktárcsák kopásának mértéke is rendszeres ellenőrzést igényel. Amennyiben repedéseket vagy jelentős kopást tapasztalunk, cserére szorulnak. A féktárcsák fizikai kopása mellett fontos tudni, hogy az extrém hőterhelés is szükségessé teheti a féktárcsa cseréjét. Például abban az esetben, ha a tárcsa felületén zöldes-opálos folt jelenik meg az utalhat rendkívüli hőterhelésre, akár egy kifejezetten erős vészfékezésre, amely során a tárcsa felülete „megég”, így a továbbiakban nem látja el megfelelően feladatát, még akkor sem, ha a fizikai méretei alakpán még nem tekinthető kopottnak. A féktárcsák peremén kialakuló „váll” réteg a betét egyenetlen kopásához vezet, ebben az esetben is csökken a fékhatás és nem lesz elegendő csupán egy új fékbetét alkalmazása, mivel azt a nem megfelelő tárcsa tönkre fogja tenni.
    • Fékfolyadék: A fékfolyadék rendszeres, időszakos cseréje a szervizkönyv alapján ajánlott, mivel a nedvesség felvétele miatt csökkenhet a fékhatás. Fontos rendszeresen ellenőrizni a fékfolyadék forráspontját a kora mellett.
  • Vizsgálat Műhelyben:
    • Fékhatás mérés: A fékerő mérése speciális műszerekkel történik, amelyekkel ellenőrizzük a megfelelő fékhatást mind a négy keréknél. Minden fékrendszer javítás után szükséges megbizonyosodni a megfelelő fékhatásról egy hivatalos méréssel, így egy fékbetét cserét követően is.
    • ABS rendszer: Az ABS (blokkolásgátló rendszer) hibájának ellenőrzése hibakód esetén és a rendszer funkcionális tesztje fontos része a karbantartásnak.
    • Rögzítőfék: a rögzítőfék rendszeres ellenőrzése is része a fékrendszer karbantartásának. A hagyományos, bowdenes kivitel esetén fontos a rendszeres utánállítás, ellenőrzés. A modern, elektronikus rendszerek esetén pedig a műszeres diagnosztika.
  • Tisztítás és Karbantartás:
    • A fékmechanizmusok mozgó alkatrészeit rendszeresen tisztítani és karbantartani szükséges, hogy megakadályozzuk a rozsdásodást és a beragadást.
    • Fontos a kerékagyra és a porvédő lemezre, valamint a felnikre lerakódó fékpor eltávolítása a karbantartások során. A ráégett fékpor eltávolítása nem csak esztétikai, de műszaki szempontok miatt is fontos.

Gyakori Hibajelenségek

  1. Zajos Fékezés:
    • A nyikorgó vagy csikorgó hangok kopott fékbetétekre, szennyezett féktárcsákra vagy hibás féknyergekre utalhatnak. Zajt okozhat még akár egy apró beszorult kavics súrlódása is.
  2. Rezgő Pedál:
    • Ha a kormány beráz és fékpedál pulzál, amikor lenyomjuk, az féktárcsa deformációra vagy egyenlőtlen kopásra utalhat.
  3. Puha Pedál:
    • A puha vagy süppedős fékpedál levegős fékrendszerre vagy szivárgó fékfolyadékra, vagy alkatrész hibára utalhat.
  4. Elhúzó Jármű:
    • Amennyiben a jármű egy irányba húz fékezéskor, az egyenetlen fékerő-eloszlást vagy hibás féknyerget jelezhet.

Első a biztonság, avagy mire szükséges figyelni

  1. Rendszeres Karbantartás:
    • A fékrendszer rendszeres karbantartása és ellenőrzése elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez. A megelőző karbantartás segít elkerülni a súlyosabb meghibásodásokat és baleseteket.
  2. Vezetés Módszerei:
    • A helyes fékezési technikák alkalmazása, mint a motorfékezés használata és a megfelelő követési távolság betartása, hozzájárul a fékrendszer élettartamának meghosszabbításához és a biztonságos vezetéshez. Hibrid és elektromos rendszereknél a hatékonyságot növeli a regeneratív fékezés alkalmazása, amely egyedi, közlekedéstudatos vezetési stílust követel meg, amit minden vezetőnek szükséges elsajátítania, cserébe csökken a balesetveszély, az autó fogyasztása, a fékbetétek és féktárcsák kopása.
  3. Tudatos Figyelem:
    • A vezetőknek figyelniük kell a fékrendszer állapotára, és minden szokatlan jelenséget azonnal ellenőriztetniük kell szakemberrel. A gyors reakció sokszor életet menthet.
MG fékbetét MG Tóth Szolnok

Összefoglalva, az MG személyautók fékrendszerének karbantartása nem csupán a jármű élettartamának meghosszabbítása miatt fontos, hanem alapvető szerepet játszik a vezetés biztonságában is. A rendszeres ellenőrzés és a gyors hibajavítás mindenkor prioritást kell, hogy élvezzen a felelős gépjármű-tulajdonosok számára.

Jelentkezzen be márkaszervizünkben MG fékbetét cserére, vagy teljes fékrendszer vizsgálatra itt:

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.
pl. 70 337 3567
17 karakter
Adatkezelési hozzájárulás
Kérjük jelölje be be a jelölőnégyzetet, mellyel elismeri, hogy a Tóth Autó márkakereskedés adatvédelmi szabályzatát megismerte, és hozzájárul a személyes adatainak nyilvántartásához. (amennyiben nem járul hozzá, sajnos nem tud üzenetet küldeni ezen a felületen részünkre, ebben az esetben kérjük keressen meg bennünket telefonon.

Több évtizedes szerviz tapasztalattal várjuk Szolnokon, az MG Tóth Autó márkaszervizben.